Օդային ուժերի աշխատատեղեր. օդատիեզերական ցամաքային սարքավորումներ AFSC 2A6X2

Այս օդաչուները խնամում են օդանավերի համար կարևոր ցամաքային սարքավորումները

••• Getty Images / Ձեռնարկ/Getty Images Նորություններ/Getty Images

Ռազմաօդային ուժերում օդատիեզերական ցամաքային սարքավորումների մասնագետներին հանձնարարված է պահպանել օդատիեզերական սարքավորումները, որոնք աջակցում են օդանավերի համակարգերին ցամաքում: Դուք հավանաբար չեք տեսնի թռիչքի շատ ժամանակ այս դերում (եթե այդպիսիք կան), բայց դուք կապահովեք, որ օդուժի օդաչուները և օդանավի անձնակազմը թռչում են հնարավորինս անվտանգ ինքնաթիռով:

Եթե ​​դուք լավ եք տիրապետում ձեր ձեռքերին և տիրապետում եք շարժիչների և տրանսպորտային միջոցների այլ սարքավորումների հետ աշխատելու հմտությանը, ապա սա կարող է լինել օդային ուժերի աշխատանքը ձեզ համար:

Այս աշխատանքը դասակարգված է Օդային ուժերի մասնագիտության ծածկագիր (AFSC) 2A6X2.

Ավիատիեզերական վերգետնյա սարքավորումների մասնագետների պարտականությունները

Այս օդաչուներին հանձնարարված է համոզվել, որ ինքնաթիռների հիդրավլիկ և էլեկտրական համակարգերը վերանորոգելու համար օգտագործվող սարքավորումները արդիական են, ինչը օգնում է ինքնաթիռները պատրաստվել թռիչքի: Նրանց պարտականությունները ներառում են այս կարևոր օդանավերի համակարգերի վերանորոգման, անսարքությունների վերացման և սպասարկման աշխատանքների երկար ցուցակ:

Ի լրումն անսարքությունների ախտորոշման և օդատիեզերական վերգետնյա սարքավորումների (AGE) վերանորոգման, այս օդաչուները խորհուրդ են տալիս և իրականացնում սարքավորումների անսարքությունների վերացում, ստուգում և հաստատում են սպասարկումը և պատրաստում սարքավորումները պահեստավորման և շարժունակության տեղակայման համար:

Նրանք լուծում են վերանորոգման խնդիրները՝ ուսումնասիրելով գծագրերը, միացման դիագրամները և սխեմաները, ինչպես նաև ռազմաօդային ուժերի տեխնիկական հրապարակումները: Նրանք սովորում են օգտագործել ռազմաօդային ուժերի սպասարկման ավտոմատացված համակարգը՝ սպասարկման միտումները վերահսկելու, սարքավորումների պահանջները վերլուծելու, սարքավորումների գրառումները պահպանելու և փաստաթղթերի պահպանումը՝ գրառումները թարմացնելու համար:

Այս օդաչուները օգտագործում են սովորական և թվային մուլտիմետրեր, վոլտմետրեր, օմմետրեր, հաճախականության հաշվիչներ, օսցիլոսկոպներ, միացումային քարտերի ստուգիչներ, տրանզիստորների փորձարկիչներ և ձեռքի գործիքներ՝ որպես իրենց ամենօրյա վերանորոգման աշխատանքների մի մաս:

Բացի այդ, օդատիեզերական վերգետնյա սարքավորումների մասնագետներին հանձնարարված է պահպանել վառելիքի և հողակցման արտաքին համակարգերը, որոնք ներառում են վտանգավոր նյութերի և թափոնների պահեստավորում, բեռնաթափում, օգտագործում և հեռացում բնապահպանական չափանիշներին համապատասխան:

Որակավորում

Ակնկալվում է, որ այս օդաչուները կունենան էլեկտրոնիկայի և ընդհանուր մեխանիկայի որոշ հիմնական գիտելիքներ: Սխեմաների ընթերցանության վերաբերյալ պատկերացումները և միացման սխեմաների ըմբռնումը օգտակար կլինեն, իսկ օդատիեզերական սարքավորումների հետ կապված ցանկացած փորձ կլինի առավելություն:

Այս աշխատանքին իրավասու լինելու համար ձեզ անհրաժեշտ է 47 միավոր՝ մեխանիկական (M) և 28՝ էլեկտրական (E) հատվածների վրա՝ Զինված ծառայությունների մասնագիտական ​​կարողությունների մարտկոցի ռազմաօդային ուժերի որակավորման թեստային տարածքներում ( ԱՍՎԱԲ ) թեստեր.

Պաշտպանության նախարարությունից այս աշխատանքի համար անվտանգության վկայական չի պահանջվում, բայց ձեզ անհրաժեշտ կլինի միջնակարգ դպրոցի դիպլոմ կամ դրան համարժեք, և դուք պետք է լինեք ԱՄՆ քաղաքացի: Նորմալ գունային տեսողություն (ինչը նշանակում է, որ դուք չեք կարող դալտոնիկ լինել, նույնիսկ մասամբ) նույնպես պահանջվում է:

Ուսուցում

Օդաչուների շաբաթից և սովորական 7 1/2 շաբաթից հետո Օդային ուժերի հիմնական ուսուցում Այս օդաչուները մոտ 95 օր անցկացնում են տեխնիկական վերապատրաստում Տեխասի Շեպարդ ռազմաօդային բազայում:

Տեխնոլոգիական դպրոցից հետո նրանք կավարտեն հիմնական օդատիեզերական վերգետնյա սարքավորումների (AGE) վերապատրաստման դասընթացը՝ աշխատանքին համապատասխանելու համար:

Նմանատիպ քաղաքացիական աշխատատեղեր

Մինչ դուք կաշխատեք հատուկ ռազմաօդային ուժերի սարքավորումների վրա, այս աշխատանքում սովորած հմտությունները պետք է օգնեն ձեզ նախապատրաստել քաղաքացիական աշխատուժում որպես մեխանիկ աշխատանքի կամ ռազմական կապալառուի կամ պետական ​​գործակալության հետ աշխատանքի, որն օգտագործում է օդատիեզերական սարքավորումներ: .