Օդային ուժերում ներգրավված աշխատանքի նկարագրությունը

3D1X7, մալուխային և ալեհավաք համակարգեր

3D1X7, Cable and Antenna Systems AFSC-ը պաշտոնապես ստեղծվել է 2009 թվականի նոյեմբերի 1-ին: Այն ստեղծվել է AFSC 2E6X2-ի փոխակերպմամբ: Մալուխային և ալեհավաք համակարգերի մասնագետները տրամադրում են հրամանատարության և կառավարման (C2) հնարավորություններ՝ ֆիքսված մալուխային և անլար բաշխման համակարգերի, տեղական ցանցերի (LAN) և լայնածավալ ցանցերի (WAN) տեղադրման, սպասարկման, անսարքությունների մեկուսացման և վերակազմավորման միջոցով՝ ի աջակցություն մարտավարական և ռազմավարական գործողություններ: Նրանք վերահսկում և վերլուծում են ստորգետնյա, թաղված և օդային մալուխային և ալեհավաքային ցանցերի աշխատանքը:

Հատուկ պարտականություններ

Այս AFSC-ի հատուկ պարտականությունները ներառում են.

Տեղադրում, պահպանում, վերականգնում, հեռացնում և փոփոխում է պղնձի միջուկը, կոաքսիալ, ալիքատար և օպտիկամանրաթելային մալուխային և ալեհավաք համակարգերը: Բարձրանում է ալեհավաքի աջակցության կառույցները և փայտե ձողերը տարբեր բարձունքների վրա՝ մալուխային և ալեհավաք համակարգերի սպասարկման և տեղադրման համար: Տեղադրում և պահպանում է հատուկ տեղական ցանցի (LAN) և լայնածավալ ցանցի (WAN) լրատվամիջոցների բաշխման համակարգեր, ներառյալ բաշխիչ համակարգի ներքին լարերը: Օգտագործում է գծագրեր, առաջադրանքների ցուցակներ, հրահանգներ և տեխնիկական տվյալներ՝ պղնձի միջուկի, կոաքսիալ, ալիքատար, օպտիկամանրաթելային մալուխի և ալեհավաքի համակարգերի վրա աշխատելու համար:Տեղադրում է բաշխիչ սարքավորումներ: Ավարտում է պղնձի միջուկը և օպտիկամանրաթելային մալուխները հիմնական բաշխիչ շրջանակների և միջերեսային սարքավորումների վրա: Աշխատում և իրականացնում է գործիքների, փորձարկման սարքավորումների, օժանդակ սարքավորումների և տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական սպասարկում, ինչպիսիք են էքսկավատորները, խրամատները, մալուխային կցորդները, մալուխային բեռնատարները և ալեհավաքի կառուցման մեքենաները:

Տեղորոշում, վերանորոգում և փոխարինում է պղնձե միջուկի, ալիքատար, կոաքսիալ և օպտիկամանրաթելային մալուխային համակարգերի անսարք փակումները: Կատարում է օդաճնշական անսարքությունների վերացում՝ անսարք միաձուլման փակման և ապակապակցման հավաքների տեղակայման համար: Պեղում և լցնում է միաձուլված փոսերը: Կնքում է մալուխները, վերանորոգում է ապակիները և կարգավորում ճնշման հաղորդիչները և կապալառուները: Տեղադրում և պահպանում է օդային մալուխի աջակցության կառույցները, ինչպիսիք են բևեռային գիծը և կախովի լարերը: Տեղադրում է ստորգետնյա մալուխը, օգտագործում է խողովակների ձողերը, մաքրում է մալուխային խողովակների համակարգերը, պատրաստում է քաշող սարքը և ներս է քաշում և ժամանակավորապես կապում մալուխը:Տեղադրում, պահպանում և նշում է թաղված մալուխային համակարգերի ուղին:

Աշխատանքային ուսուցում

Նախնական հմտությունների ուսուցում ( Տեխնիկական դպրոց ) AF տեխնիկական դպրոցի ավարտական աստիճանը ստանում է 3-հմտության մակարդակ (աշակերտ): Օդային ուժերի հիմնական վերապատրաստումից հետո այս AFSC-ի օդաչուները հաճախում են հետևյալ դասընթաց(ներ)ը.

Դասընթաց # J8ABR3D137 0A2A, կապի մալուխային և ալեհավաք համակարգերի աշակերտական դասընթաց Sheppard AFB-ում, Witchita Falls, Tx - մոտավորապես 55 դասի օր:

Հավաստագրման ուսուցում Տեխնիկական դպրոցից հետո անհատները զեկուցում են իրենց մշտական պարտականությունների կատարմանը, որտեղ նրանք անցնում են 5 մակարդակի (տեխնիկի) արդիականացման դասընթացներ: Այս թրեյնինգը աշխատանքի ընթացքում առաջադրանքների հավաստագրման և նամակագրության դասընթացի գրանցման համադրություն է, որը կոչվում է Կարիերայի զարգացման դասընթաց (CDC). Երբ օդաչուի մարզիչը(ները) հավաստիացնում են, որ նրանք որակավորում են կատարել այդ առաջադրանքին առնչվող բոլոր առաջադրանքները, և երբ նրանք ավարտում են CDC-ն, ներառյալ վերջնական փակ գրքով գրավոր թեստը, նրանք բարձրացվում են 5-հմտության մակարդակի և համարվում են «հավաստագրված» իրենց աշխատանքը նվազագույն հսկողությամբ կատարելու համար:

Ընդլայնված ուսուցում Հասնելուն պես աստիճան շտաբի սերժանտ օդաչուները ընդունվում են 7 աստիճանի (արհեստավոր) պատրաստության։ Արհեստավորը կարող է ակնկալել, որ կզբաղեցնի վերահսկիչ և կառավարչական տարբեր պաշտոններ, ինչպիսիք են հերթափոխի ղեկավարը, NCOIC տարրը (Պատասխանատու ենթասպա), թռիչքի տեսուչը և անձնակազմի տարբեր պաշտոններ: առաջխաղացումից հետո աստիճան ավագ վարպետ սերժանտի անձնակազմը փոխարկվում է AFSC 3D190, Կիբեր օպերացիաների տեսուչ: 3D190-ի անձնակազմը անմիջական վերահսկում և կառավարում է AFSC-ների 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 և 3D0X7 անձնակազմին:9-մակարդակը կարող է ակնկալել զբաղեցնել այնպիսի պաշտոններ, ինչպիսիք են թռիչքի պետը, տեսուչը և տարբեր անձնակազմի NCOIC աշխատատեղերը:

Հանձնարարություն Վայրեր :

ԱՆԴԵՐՍԵՆ ԳՈՒԱՄԻՑ
ANDREWS AFB MD
AVIANO AB ITALY
BARKSDALE AFB LA
BROOKS AFB TX
CHROUGHTON RAF UK
DOVER AFB DE
EGLIN AFB FL
EIELSON AFB AK
ELMENDORF AFB AK
F E WARREN WY
FAIRCHILD AFB WA
GRANDFORKS AFB ND
HICKAM AFB HI
HILL AFB UT
HURLBURT FIELD FL
ԻՆՋԻՐԼԻԿ ԹՈՒՐՔԻԱ
ԿԱԴԵՆԱ ԱԲ ՌՅՈՒԿՈՒ ՕԿԻՆԱՎԱ
KEESLER AFB MS
KELLY AFB TX
KIRTLAND AFB NM
ԿՈՒՆՍԱՆ ԱԲ ԿՈՐԵԱ
L G HANSCOM FLD MA
LACKLAND AFB TX
LAJES FLD AZORES
LANGLEY AFB VA
LITTLE ROCK AFB AR
MACDILL AFB FL
MALMSTROM AFB MT
MAXWELL AFB AL
MCCHORD AFB WA
MCCLELLAN AFB CA
MCCONNELL AFB KS
MCGUIRE AFB NJ

MINOT AFB ND
MOLESWORTH/RAF UK
NELLIS AFB NV
OFFUTT AFB NE
ՄԱՍ ԱԲ ԿՈՐԵԱ
ՓԵՏԵՐՍՈՆ AFB CO
ՊԱՊ AFB NC
RAMSTEIN AB GERMANY
RANDOLPH AFB TX
SCOTT AFB IL
SHEPPARD AFB TX
SPANGDAHLEM AB ԳԵՐՄԱՆԻԱ
TRAVIS AFB CA
TYNDALL AFB FL
WHITEMAN AFB MO
WRIGHT PATTERSON AFB OH
ՅՈԿՈՏԱ ԱԲ ՃԱՊՈՆԻԱ

Միջին առաջխաղացման ժամանակները (ծառայության ժամանակ)

Օդաչու (E-2)՝ 6 ամիս
Օդաչու առաջին կարգի (E-3)՝ 16 ամիս
Ավագ օդաչու (E-4)՝ 3 տարի
Շտաբի սերժանտ (E-5)՝ 4,85 տ
Տեխնիկական սերժանտ (E-6)՝ 10,88 տ
Վարպետ սերժանտ (E-7)՝ 16,56 տ
Ավագ վարպետ սերժանտ (E-8)՝ 20,47 տ
Գլխավոր վարպետ սերժանտ (E-9)՝ 23,57 տ

Պահանջվում է ASVAB կոմպոզիտ Միավոր M-55 կամ E-55

Անվտանգության մաքսազերծում Պահանջ Գաղտնիք

Ուժի պահանջ : Հ

Այլ պահանջներ

Պետք է լինի ԱՄՆ քաղաքացի
Ավագ դպրոցն ավարտելը պարտադիր է։
Ցանկալի են մաթեմատիկայի, ֆիզիկայի կամ տեղեկատվական տեխնոլոգիաների լրացուցիչ դասընթացներ:
Նորմալ գունային տեսողություն
Պետական լիցենզիա ստանալու հնարավորությունը պարտադիր է:
Նորմալ խորության ընկալում և նորմալ քայլվածք և հավասարակշռություն
Ֆիզիկական կարողություն կատարել մագլցման պարտականությունները և ազատվել բարձրությունից և կլաուստրոֆոբիայից